Mercedes-Benz fault codes
20,291 codes · 1,724 vehicle records · 258 ECU records · 56,350 live-data parameters
Search only Mercedes-Benz codes
Codes 20,291
| Code | Description | Brands | System |
|---|---|---|---|
| P007084 | The outside temperature sensor has an electrical fault. Signal Below Allowable Range | 1 | Powertrain |
| P007085 | The outside temperature sensor has an electrical fault. Signal Above Allowable Range | 1 | Powertrain |
| P0071 | Ambient Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance | 35 | Powertrain |
| P007100 | Der Außentemperatursensor hat Funktionsstörung. | 3 | Powertrain |
| P007101 | Der Außentemperatursensor hat Funktionsstörung. Es liegt ein allgemeiner elektrischer Fehler vor. | 1 | Powertrain |
| P007108 | Der Außentemperatursensor hat Funktionsstörung.Es liegt ein Signalfehler vor oder die Botschaft ist fehlerhaft. | 1 | Powertrain |
| P007126 | Der Außentemperatursensor hat Funktionsstörung. Die Signaländerungsrate ist unterhalb des zulässigen Grenzwertes. | 1 | Powertrain |
| P007127 | Der Außentemperatursensor hat Funktionsstörung. Die Signaländerungsrate ist oberhalb des zulässigen Grenzwertes. | 1 | Powertrain |
| P007128 | The outside temperature sensor has a malfunction. The signal offset is outside the permissible range. | 1 | Powertrain |
| P007164 | Ambient Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance | 2 | Powertrain |
| P007184 | Der Außentemperatursensor hat Funktionsstörung. Es liegt ein Signal unterhalb des zulässigen Grenzwertes. | 1 | Powertrain |
| P007185 | Der Außentemperatursensor hat Funktionsstörung. Es liegt ein Signal oberhalb des zulässigen Grenzwertes. | 1 | Powertrain |
| P007186 | Ambient Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance | 2 | Powertrain |
| P0072 | Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low Input | 37 | Powertrain |
| P007200 | Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low Input | 1 | Powertrain |
| P007216 | Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low Input | 1 | Powertrain |
| P007284 | Der Außentemperatursensor hat Kurzschluss nach Masse. Es liegt ein Signal unterhalb des zulässigen Grenzwertes. | 1 | Powertrain |
| P0073 | Ambient Air Temperature Sensor Circuit High Input | 37 | Powertrain |
| P007300 | Der Außentemperatursensor hat Kurzschluss nach Plus. | 1 | Powertrain |
| P007301 | Der Außentemperatursensor hat Kurzschluss nach Plus. Es liegt ein allgemeiner elektrischer Fehler vor. | 1 | Powertrain |
| P007385 | Der Außentemperatursensor hat Kurzschluss nach Plus. Es liegt ein Signal oberhalb des zulässigen Grenzwertes. | 1 | Powertrain |
| P0074 | Ambient Air Temperature Sensor Circuit Intermittent | 33 | Powertrain |
| P0075 | Intake Valve Control Solenoid Circuit (Bank 1) | 32 | Powertrain |
| P0076 | Intake Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1) | 30 | Powertrain |
| P0077 | Intake Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 1) | 31 | Powertrain |
| P0078 | Exhaust Valve Control Solenoid Circuit (Bank 1) | 32 | Powertrain |
| P0079 | Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1) | 31 | Powertrain |
| P007A87 | Control Module Communication Bus 'H' Off - Missing Message | 1 | Powertrain |
| P007A88 | Control Module Communication Bus 'H' Off - Bus off | 1 | Powertrain |
| P007B00 | Der Ladelufttemperatur-Sensor (Zylinderreihe 1) hat Funktionsstörung. | 1 | Powertrain |
| P007B27 | Der Ladelufttemperatur-Sensor (Zylinderreihe 1) hat Funktionsstörung. Die Signaländerungsrate ist oberhalb des zulässigen Grenzwertes. | 1 | Powertrain |
| P0080 | Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 1) | 31 | Powertrain |
| P0087 | Fuel Rail/System Pressure - Too Low | 41 | Powertrain |
| P008700 | If the rail pressure is out of specification for certain amount of time compare to target value, ECM sets DTC | 3 | Powertrain |
| P008704 | Der Kraftstoffdruck im System ist zu niedrig. Es liegt ein interner Fehler vor. | 1 | Powertrain |
| P008709 | Der Kraftstoffdruck im System ist zu niedrig. Es liegt ein Bauteilfehler vor. | 2 | Powertrain |
| P008796 | Fuel Rail/System Pressure - Too Low Bank 1 component internal failure | 1 | Powertrain |
| P0088 | Fuel Rail/System Pressure - Too High | 38 | Powertrain |
| P008800 | Der Kraftstoffdruck im System ist zu hoch. | 3 | Powertrain |
| P008809 | Der Kraftstoffdruck im System ist zu hoch. Es liegt ein Bauteilfehler vor. | 2 | Powertrain |
| P0089 | Fuel Pressure Regulator 1 Performance | 37 | Powertrain |
| P008905 | Fuel pressure regulating valve 1 has a malfunction. There is a programming fault. | 1 | Powertrain |
| P008906 | Fuel pressure regulating valve 1 has a malfunction. There is an algorithm fault. | 2 | Powertrain |
| P008907 | Fuel pressure regulating valve 1 has a malfunction. There is a mechanical fault. | 1 | Powertrain |
| P008909 | Fuel pressure regulating valve 1 has a malfunction. There is a component fault. | 1 | Powertrain |
| P008910 | Fuel Pressure Regulator 1 Performance | 1 | Powertrain |
| P008949 | Fuel pressure regulating valve 1 has a malfunction. There is an internal electrical fault. | 1 | Powertrain |
| P008950 | Fuel Pressure Regulator 1 Performance | 1 | Powertrain |
| P008951 | Fuel pressure regulating valve 1 has a malfunction. The component is not programmed. | 1 | Powertrain |
| P008952 | Fuel pressure regulating valve 1 has a malfunction. The component has not been put into operation. | 1 | Powertrain |
Some brand data is extracted from diagnostic files and may contain manufacturer-specific wording. General SAE J2012 descriptions are used where available.