MAYBACH fault codes
Coverage shown is Mercedes-Benz data: 20,291 codes · 1,724 vehicle records · 258 ECU records · 56,350 live-data parameters.
MAYBACH shares fault-code data with Mercedes-Benz. Data may not cover MAYBACH-specific systems.
Codes 20,291
| Code | Description | Brands | System |
|---|---|---|---|
| P2123 | Short circuit to positive | 42 | Powertrain |
| P212300 | Der Positionssensor 1 des Fahrpedals hat Kurzschluss nach Plus. | 3 | Powertrain |
| P212312 | Der Positionssensor 1 des Fahrpedals hat Kurzschluss nach Plus.Es liegt ein Kurzschluss nach Plus vor. | 1 | Powertrain |
| P212341 | Der Positionssensor 1 des Fahrpedals hat Kurzschluss nach Plus. Es liegt ein allgemeiner Prüfsummenfehler vor. | 1 | Powertrain |
| P2124 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D Circuit Intermittent | 31 | Powertrain |
| P212500 | Position sensor 2 for the accelerator pedal has an electrical fault. | 1 | Powertrain |
| P2126 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch E Circuit Range/Performance | 34 | Powertrain |
| P212601 | Der Positionssensor 2 des Fahrpedals hat Funktionsstörung. Es liegt ein allgemeiner elektrischer Fehler vor. | 1 | Powertrain |
| P2127 | Short circuit to negative or open circuit | 42 | Powertrain |
| P212700 | Der Positionssensor 2 des Fahrpedals hat Kurzschluss nach Masse. | 4 | Powertrain |
| P2128 | Short circuit to positive | 42 | Powertrain |
| P212800 | Der Positionssensor 2 des Fahrpedals hat Kurzschluss nach Plus. | 3 | Powertrain |
| P2130 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch F Circuit | 25 | Powertrain |
| P2131 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch F Circuit Range/Performance | 29 | Powertrain |
| P2132 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch F Circuit Low | 34 | Powertrain |
| P2133 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch F Circuit High | 35 | Powertrain |
| P2134 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch F Circuit Intermittent | 27 | Powertrain |
| P2135 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A/B Voltage Correlation | 41 | Powertrain |
| P2136 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A/C Voltage Correlation | 27 | Powertrain |
| P2137 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B/C Voltage Correlation | 29 | Powertrain |
| P2138 | Electronic accelerator pedal position sensor 1, 2 circuit correlation fault | 40 | Powertrain |
| P213864 | Die Werte der Positionssensoren des Fahrpedals sind im Vergleich untereinander unplausibel. Es liegt ein unplausibles Signal vor. | 1 | Powertrain |
| P2139 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D/F Voltage Correlation | 29 | Powertrain |
| P213A | EGR throttle control circuit 'B' /open | 22 | Powertrain |
| P2140 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch E/F Voltage Correlation | 30 | Powertrain |
| P2141 | EGR Throttle Control Circuit A Low | 31 | Powertrain |
| P2142 | EGR Throttle Control Circuit A High | 32 | Powertrain |
| P2143 | EGR vent control circuit/open | 30 | Powertrain |
| P2144 | EGR Vent Control Circuit Low | 30 | Powertrain |
| P2145 | EGR Vent Control Circuit High | 30 | Powertrain |
| P2146 | Fuel Injector Group A Supply Voltage Circuit/Open | 38 | Powertrain |
| P21461A | Die Spannungsversorgung der Injectorgruppe 'A' hat einen elektrischen Fehler oder Unterbrechung. Widerstandsgrenzwert ist unterschritten. | 1 | Powertrain |
| P21461C | Die Spannungsversorgung der Injectorgruppe 'A' hat einen elektrischen Fehler oder Unterbrechung. Spannungswert liegt außerhalb des zulässigen Bereiches. | 1 | Powertrain |
| P2147 | Fuel Injector Group A Supply Voltage Circuit Low | 35 | Powertrain |
| P214700 | Die Spannungsversorgung der Injectorgruppe 'A' hat Kurzschluss nach Masse. | 2 | Powertrain |
| P2148 | Fuel Injector Group A Supply Voltage Circuit High | 37 | Powertrain |
| P214800 | Die Spannungsversorgung der Injectorgruppe 'A' hat Kurzschluss nach Plus. | 2 | Powertrain |
| P2149 | Fuel Injector Group B Supply Voltage Circuit/Open | 36 | Powertrain |
| P21491A | Die Spannungsversorgung der Injectorgruppe 'B' hat einen elektrischen Fehler oder Unterbrechung. Widerstandsgrenzwert ist unterschritten. | 1 | Powertrain |
| P21491C | Die Spannungsversorgung der Injectorgruppe 'B' hat einen elektrischen Fehler oder Unterbrechung. Spannungswert liegt außerhalb des zulässigen Bereiches. | 1 | Powertrain |
| P2150 | Fuel Injector Group B Supply Voltage Circuit Low | 31 | Powertrain |
| P215000 | Die Spannungsversorgung der Injectorgruppe 'B' hat Kurzschluss nach Masse. | 2 | Powertrain |
| P215011 | No description available | 1 | Powertrain |
| P2151 | Fuel Injector Group B Supply Voltage Circuit High | 35 | Powertrain |
| P215100 | Die Spannungsversorgung der Injectorgruppe 'B' hat Kurzschluss nach Plus. | 2 | Powertrain |
| P215112 | Fuel Injector Group B Supply Voltage Circuit High | 1 | Powertrain |
| P2152 | Fuel Injector Group C Supply Voltage Circuit/Open | 28 | Powertrain |
| P215200 | No description available | 1 | Powertrain |
| P2153 | Fuel Injector Group C Supply Voltage Circuit Low | 28 | Powertrain |
| P2154 | Fuel Injector Group C Supply Voltage Circuit High | 26 | Powertrain |
Some brand data is extracted from diagnostic files and may contain manufacturer-specific wording. General SAE J2012 descriptions are used where available.