MAYBACH fault codes
Coverage shown is Mercedes-Benz data: 20,291 codes · 1,724 vehicle records · 258 ECU records · 56,350 live-data parameters.
MAYBACH shares fault-code data with Mercedes-Benz. Data may not cover MAYBACH-specific systems.
Codes 20,291
| Code | Description | Brands | System |
|---|---|---|---|
| P14F200 | The internal functions of the high-voltage battery module were deactivated due to excessively low on-board electrical system voltage. | 1 | Powertrain |
| P14F2FA | The internal functions of the high-voltage battery module were deactivated due to excessively low on-board electrical system voltage. | 1 | Powertrain |
| P14F5FE | If VCC5T_P is out of range after a time x the failure will be detect(short cicuit to POW) | 1 | Powertrain |
| P14F5FF | If VCC5T_P is out of range after a time x the failure will be detect If VCC5T_P is out of range after a time x the failure will be detect(short cicuit to GND) | 1 | Powertrain |
| P1500 | Idle-speed control valve jammed open | 33 | Powertrain |
| P1501 | Idle-speed control valve jammed closed | 31 | Powertrain |
| P1502 | Short circuit to positive | 29 | Powertrain |
| P150212 | The power supply of the hydraulic valves has a malfunction. Circuit Short To Battery. | 1 | Powertrain |
| P150213 | The power supply of the hydraulic valves has a malfunction. Circuit Open. | 1 | Powertrain |
| P150300 | The traction system has detected an implausibly long ABS control intervention | 2 | Powertrain |
| P150400 | The traction system has detected an implausibly long ESP control intervention | 2 | Powertrain |
| P1504FF | AYC Dauerregelung | 1 | Powertrain |
| P150900 | Hersteller spezifischer Fehlercode für Prfung DFC_NoCat2DsLamBinMin | 1 | Powertrain |
| P150A00 | Hersteller spezifischer Fehlercode für Prfung DFC_NoCat2DsLamLinMax | 1 | Powertrain |
| P150C00 | The output for the expansion valve in refrigerant circuit 'Cooling' has a malfunction. | 1 | Powertrain |
| P150C11 | The output for the expansion valve in refrigerant circuit 'Cooling' has a malfunction. circuit short to ground | 1 | Powertrain |
| P150F00 | Das Relais 'Klemme 87C' hat zu spt abgeschaltet. | 1 | Powertrain |
| P1510 | Idle air control circuit short to battery (+) | 27 | Powertrain |
| P1512 | Short circuit to negative or open circuit | 32 | Powertrain |
| P1515 | Shutdown time implausible | 34 | Powertrain |
| P1518 | Wheel speed too high | 24 | Powertrain |
| P1519 | DME: Control VANOS, end-pos. fault, inlet camshaft | 22 | Powertrain |
| P151A | Start monitoring | 16 | Powertrain |
| P151B | Unknown error Code; Implausible signal | 12 | Powertrain |
| P151C | Idle speed control - RPM higher than expected | 14 | Powertrain |
| P151D | Žádost o vypnutí, řemen mimo polohu | 10 | Powertrain |
| P151E | Prah smanjene brzine za prebacivanje tlaka ulja | 10 | Powertrain |
| P151F | Aktiv gitterluftskjermaktuator 2 signalmeldingsteller feil | 12 | Powertrain |
| P1520 | DME: Control VANOS, end-pos. fault, exhaust camshaft | 28 | Powertrain |
| P1522 | DME: Control VANOS, position, inlet camshaft | 22 | Powertrain |
| P152400 | Rcknahme der Vorabfreigabe wegen Ablauf der Vorabfreigabezeit | 1 | Powertrain |
| P1525 | Intake camshaft control circuit, bank 1 electrical malfunction | 27 | Powertrain |
| P152500 | Unvollständig empfangene Antwort im überwachungsmodul | 1 | Powertrain |
| P152800 | Fehler beim Abbrechen oder beim neu Setzen des Alarmtasks | 2 | Powertrain |
| P152900 | Ablauf der Wartezeit um eine Einspritzung anzufordern | 1 | Powertrain |
| P152A00 | Plausibilität Lüfterdrehzahlsignal | 1 | Powertrain |
| P152D01 | Die Ansteuerung für Getriebelager 'A' hat einen elektrischen Fehler oder Unterbrechung. | 1 | Powertrain |
| P152D02 | Das Getriebelager 'A' hat einen internen Fehler. Es liegt ein allgemeiner Signalfehler vor. | 1 | Powertrain |
| P152D11 | Die Ansteuerung für Getriebelager 'A' hat Kurzschluss nach Masse. | 1 | Powertrain |
| P152D49 | Die Ansteuerung fuer das Getriebelager 'A' hat einen elektrischen Fehler. Es liegt ein interner elektrischer Fehler vor. | 1 | Powertrain |
| P152D4B | Das Getriebelager 'A' hat einen internen Fehler. Es liegt ein Fehler aufgrund Übertemperatur vor. | 1 | Powertrain |
| P152E01 | Die Ansteuerung für Getriebelager 'B' hat einen elektrischen Fehler oder Unterbrechung. | 1 | Powertrain |
| P152E02 | Das Getriebelager 'B' hat einen internen Fehler. Es liegt ein allgemeiner Signalfehler vor. | 1 | Powertrain |
| P152E11 | Die Ansteuerung für Getriebelager 'B' hat Kurzschluss nach Masse. | 1 | Powertrain |
| P152E49 | Die Ansteuerung fuer das Getriebelager 'B' hat einen elektrischen Fehler. Es liegt ein interner elektrischer Fehler vor. | 1 | Powertrain |
| P152E4B | Das Getriebelager 'B' hat einen internen Fehler. Es liegt ein Fehler aufgrund Übertemperatur vor. | 1 | Powertrain |
| P153000 | SCR Dosierungs Systemfehler der Wirkungsgradüberwachung | 3 | Powertrain |
| P153100 | falscher Temperaturwert | 3 | Powertrain |
| P1533 | AAI Circuit Malfunction | 25 | Powertrain |
| P153C01 | Der Interlock-Kreis des Hochvolt-Bordnetzes am PTC-Heizer 'Hochvolt' hat Funktionsstörung. Es liegt ein allgemeiner elektrischer Fehler vor. | 1 | Powertrain |
Some brand data is extracted from diagnostic files and may contain manufacturer-specific wording. General SAE J2012 descriptions are used where available.